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小渔村发展起来的城市有哪几个
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第二十二章 一晃半年(第2页)

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和岘公交公司应运而生,进口加国产,现阶段已有一百多辆公交车,分散在二十三条线路中。

二十三条线路,贯穿了整个和岘。

每个村落,都有公交经过。

虽然偏远地区,几个小时不见来车是常态,但总归是给这些村民一个出行的方式。

郊区线,车票五分,城内,车票三分。

这个价格,很合理。

太贵,从某种含义上来说,就是在阻碍人员的流动。

免费,就会吸引那些喜欢占便宜的人,导致真正有需求的人,坐不上公交。

长途汽车站,也已经修建完毕。

现阶段,已经开通了去往海右省各地级市的线路,至于省外的线路,只有去京城和魔都这两条线路。

火车线路也已经延伸到了平遥区,依靠这条线路,和岘人可以去往全国大部分地方。……

火车线路也已经延伸到了平遥区,依靠这条线路,和岘人可以去往全国大部分地方。

而全国大部分地方的人,也可以来到和岘。

平遥区,区中心的市,也已经修建完毕。

地上三层,地下一层,共占地四万平。

算是现阶段,平遥区单体面积最大的建筑。

等到开业后,这里将会售卖来自全国和世界各地的商品。

以这家市为中心,向东西延伸,长达三公里的街道,已经初显商业街的样貌。

来自各地的游走商人,有许多选择在此开设店铺,售卖他们在全国各地收购来的商品。

专卖售卖家电的店铺,专卖售卖烟酒的店铺,专门售卖服装的店铺……可谓是应有尽有。

与商业街相邻的,便是大量的青年旅舍。

这些廉价的旅舍,为来自五湖四海的人们,提供了一个可以暂且落脚的地方。

豪华酒店,也有,但没有几座,大体都位居商业街上。

主要服务于那些赚得大钱的游走商人和来自国外的投资者。

至于产业方面,洛凡引进了国外先进的农业技术,包括但不限于温室技术,灌溉技术,水培农业……力争让和岘的居民,在冬天也能够吃到鲜且便宜的蔬菜。

海滨区,依旧是这四个区中,展最为迅猛地区。

临海,再加上其自身的地位,注定了这里的展度远其它三个区。

位于城区南部十五公里的旧有港口正在扩建,扩建完成后港口,其年吞吐量将达到五百万吨,达到中型港口的水准。

虽然中型港口,在世界范围内,算不上什么。

甚至于在美利坚,一个人口不到十万的小城,都拥有中型港口

但在现在的九域,中型港口,已经算是数得上名号港口了。

最起码,在现在的海右省,除了胶澳市外,就没有比这座扩建的港口,规模还要大的。

过去的半年,有十几个小区,竣工交房。

短短半年间,就交付了一万五千套房。

加上动工的小区和还在修建的小区,大概年底能够交付三万套房。

预估到年底,海滨区的城区常住人口能够达到八万。

区中心,几座写字楼拔地而起。

远远看去,巍巍壮观,似乎有了一点大城市的样貌。

当然,仅有一点,镜头稍稍偏移,便可以看到大片的农田。

类似于万达的大型商业综合体,也正在修建,位居区中心,占地面积十五万平方米,足以预见,未来这里将是整座城市中,最繁华的地方。

至于产业,则是最令洛凡自豪的地方。

只想摸下鱼

本章完

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