足迹
大国科技从造车开始笔趣阁
登录
关灯
护眼
字体:

第40章 高山是用来踩的(第2页)

请退出浏览器阅读模式,否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

但不同于秦学涛的兴奋,在场其余公司的脸色却越难看了起来。

当然,这其中不包括林康。

成玉彬所表的产品,在林康看来,应该是在未来大名鼎鼎的刀片电池包初期阶段,但是对比腾飞的汉胜系列k电池包,不管是在能量密度上,还是在技术深层次上,都不在一个水平线上。

要知道,在2oo8年这个时候,针对锂电池正负及材质配比调整的还真没有,可以说腾飞是独家。

当然,刀片电池包,也是一项了不起的技术革新,但那是未来而不是现在。

在未来,刀片电池的真正过人之处,就是在不调整锂电池正负极材质配比基础上进行极限压缩。

以此获得更多的能源,而且是采用的cTp技术,省略掉电池包传统的模组装配方式,直接将电芯集成到电池包,很大程度上节省了生产成本,提高了生产效率。

。。。

想到这里,林康突然有些懊恼,这一次的京都之行,他应该带着腾飞的技术研团队一起来的,培养人都是一点一滴积累起来的,多参加一次这样的技术研讨表会,对提高技术以及眼界都有很大的帮助。。。。。。

下一次,针对任何技术相关的事情,一定要带着技术团队一起!

林康下了决心!

半个时辰过后,成玉彬的表结束了。

他微笑着向众人点头致意,随后一脸淡然之色的走回自己的位置上。

同时也在观察着三星sId,以及aTL电池(宁德时代),当看到对方的神色后内心大定,应该是稳了!

接下来表产品说明的是aTL电池公司,表人是一位中年人。

说实话,这时候的宁德时代,还是初创阶段,还没有从aTL彻底分离出来,并且总公司也是日岛国TdL集团。

所以在汽车锂电池领域,还没有太过让人惊艳的表。

当然,这是在比亚迪的纯电模式表过后的看法,现阶段,混合动力模式也是一项了不起的开创。

但是对比比亚迪的零污染排放,在绿色奥运这个项目上占不了优势。

毕竟混合动力能源,还是有废气排放的。

又过了半个钟头后,接下来上去表的是三星sId的人,产品等同宁德时代,还是做不到零污染排放的要求。

听完三家公司表的产品后,秦学涛其实已经在心中有了合作结论了,但是公平起见,剩下的腾飞新能源科技公司的表,也需要听完。

等了半天,终于轮到自己了。。。

林康深吸口气,缓步走向演讲台。

ppT说明文件,林康在来之前就已经做好了,参与招标,这种准备是最基础的。

“诸位好,我是腾飞新能源科技有限公司的代表,我叫林康,而我们公司最新研的锂电池,是经过重新调配电池正负极材料配比的电池包,所以在能量密度上也是远比亚迪压缩容量电池包的!”

开口,林康就踩着比亚迪的肩膀上位!

既然已经有了高个子,那么自己只要踩上去说就好了。

喜欢大国科技从造车开始请大家收藏大国科技从造车开始本站更新度全网最快。

请退出浏览器阅读模式,否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。