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第46节(第2页)

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刘工说,他牵起摩托车,带他们走去停车的地方。“孤身一人,闯到苏丹深处,找的还是有奶就是娘的雇佣兵,他还想要怎么样?能闹成这样已经算是运气好了——”

战争的转折点其实并不发生在战场,这句话在这里倒是很适用。李竺现在才意识到,强弱对比也许在他们刚进入苏丹的时候就开始转圜,只是他们的信息实在有些落后,她抿了一下嘴,说不清是什么感觉,“看来,在我们不知道的地方,也有很多人在做大量的工作。”

“当然。”

刘工理所当然地说,“国家永远不会放弃任何一个公民——你们要感谢的人的确还有很多呢。”

“比如说?”

“比如说,距离这附近100多公里,驻扎在达尔富尔的联合国维和部队,”

刘工一本正经地,“维护了达尔富尔地区的稳定,我们才能这么安全地在这里穿行,这都是社会服务的一方面,你们也要有回馈的心理——现在轮值的是我们中国的部队,在苏丹饮食不是很习惯,如果能援助一批绿色蔬菜我看就很好。”

李竺强忍着笑,噢了一声,“绿色蔬菜啊,好,没问题。应该的,保一方平安嘛,报效几车蔬菜这完全应该。”

她说得其实心不在焉,还是忍不住偷看傅展的表情,傅展把头扭到一边,依然拒绝和她对视,李竺终于忍不住去牵他的手,果然也被甩掉,她只好把那只手举起来摸摸鼻子,刘工对她了然地笑笑,识趣地带开话题,“在苏丹也呆够了吧,想不想换换环境?”

“换去哪里?”

是不是情报口的人说话总喜欢这样吊人胃口,李竺不禁又问,“怎么去——K是被放弃了,但那也是因为他暴露了吧。难道——”

当然不是说永远被放逐在海外,不过,她的确以为他们还是只能等后续新闻开始发酵,或者是整件事被解决之后,他们才能再乘飞机回去,毕竟,K这次来看来是没走OA,当然也就没带后援,在这里发生的对话并不会为人所知,CIA也就还不会知道实际上U盘资料早已被转移,注意力依然会集中在他们身上,这样的情况下,再乘坐飞机显然就不是那么合适了。

“确实。”

刘工也承认李竺的顾虑不假,“——但亚非之间的交通工具也并非只有飞机一种。”

他笑眯眯地问李竺,“你喜欢坐船吗?”

坐船?他们现在可是在沙漠里。苏丹这国家有海吗?

李竺不禁微怔,“船在哪里?”

刘工的笑容渐渐扩大。“亚丁湾。”

——舰在亚丁湾!

第67章马六甲海峡(1)

印度洋马六甲海峡

海面就像是一面镜子,无数条船只在其中画出道道波纹。

马六甲海峡是全球最繁忙的货运港口,更是东亚大国的生命线,所有从印度洋到太平洋的船只都不能绕过马六甲海峡,在其中穿行的货轮,80%以上都属于中国,它是中国海上石油生命线最重要的一环,正是这条航线让新加坡成为了举世闻名的富裕小国,不过,两国关系一向若即若离,新加坡虽然由华人作为主体,但一向和大陆并不亲近,这个国家设有美军基地。

在马六甲海峡,目前还只有新加坡港,泰国的克拉地峡,以及马来西亚的皇京港这些潜在的竞争对手,都正在建设之中。

“克拉运河肯定是聚宝盆,可惜,这几年泰国局势非常乱,军方、政府和皇室的矛盾已经快按不住了,老国王去世以后,政局走向何方还不好说,像这种实际上各地军阀割据的国家,政策肯定是没有持续性的,资本也没胆量投这种体量极大,回报期很长的项目。”

快靠近新加坡港了,船只越来越多,天边能望见的旗帜和小点从没断绝过,刘工背负双手,很有兴致地指指点点,“就像是高速公路网、高速铁路网,这些都需要一个稳定的,有远见的政权提早布局,其中最快见效的项目,恐怕也要十年。”

马来西亚的皇京港就是这样一个项目,皇京港的地理位置较新加坡并没有更好,不过,它不愁没货轮上门,马来西亚的政权更稳定,看得也更长远,这几年,中国资本和当地政府合作紧密,很少有人没听过新加坡旁碧桂园的项目,不过大多数人都不知道,皇京港非常巧合地由中国企业承建,这个消息传出以后,新加坡的身段就柔软了许多。

“十年,也许是五年以后,这个港口的泊位就不那么紧俏了,”

刘工说,“新加坡的心情当然可以理解,不过,以我们的心情来说,克拉运河、皇京港、新加坡港,总是更欢迎多一些的选择。”

他们正在通过新加坡港,所以航速不快,这批回国轮换的护航舰并不会在新加坡停留,他们自有补给舰运送淡水和油品,渡过马六甲海峡以后,很快也就能到达本国的海军基地,正是因为有这些新建成的基地为依托,投资扩建皇京港的时机也才终于成熟,这些事,看似与普通人的生活毫无关联,但最终都会以令人难以想象的方式渗透进生活中的点点滴滴:菜价、油价甚至是房价,石油是现代工业的血液,这条海上大血管一断,和它相关的所有制成品都会涨价,当然没有人愿意时刻生活在这样的恐惧中。

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