第43章 我无所不知（第1页）

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“你到底有没有带脑子来啊？”

徐显说得起劲起来，竟是一时得意忘形起来了。

连山雪愣了一下，不敢相信徐显竟然敢这么对他说话，却是不生气，只是莞尔一笑：“你猜？”

“你猜？”

徐显眼睛一瞪，连山雪不知错，还敢调戏师长？简直就是无法无天！再看看她笑吟吟的模样，哪里还有法纪？

顿时之间，徐显怒气上涌：“那肯定就是我没带脑子了！哎呀！不好意思啊！昨晚没睡好，昏昏沉沉的，说起话来，嘴巴都不听使唤，听不懂正常！我的锅，我的锅！”

宛如川剧变脸的表现让在后面的教员看得目瞪口呆，便是嘲讽道：“你小子是不是有什么把柄被她抓着了？”

前一刻还义愤填膺的徐显瞬间哈哈大笑：“教员你说什么呢？我不觉得我刚才说话语无伦次，胡说八道？怪我，怪我！这前言不搭后语的，谁能听明白？是吧，教员？”

教员直接不晓得该说啥了，看看笑着比哭着还难看的徐显，再看看噙着淡淡笑容的连山雪，他始终觉着徐显肯定是受到什么威胁了。

“那就好好讲！”

连山雪极为亲切地提醒着徐显。

徐显脸色僵硬地保持着笑容，心里早就是哀叹连连，伺候人真不是什么好差事。

“刚才说了egT不上升的情况，也就是俗称的湿起动。还有就是egT上升过快，以致于有限风险的情况，这就是热启动。所以你必须知道egT正常上升的率是多少。”

徐显说这句话的时候，是让连山雪结合如今正常起动下egT的显示来看的。

教员这时候适时插了一句话：“这次是正常起动，让你看一看正常起动是什么样子。待会儿，给你看看egT限是什么情况！”

“对于egT上升过快的处置，需要飞行员反应够快。最好能在egT出限制之前就能中止起动，如果最终egT都没有限的话，那么后续的机务检修就会容易很多。”

教员说道：“只要动机egT过了限制，那么后续检修会非常麻烦。能给机务少些麻烦是最好的。”

教员刚刚说完，这时候，egT显示上的红线消失，egT开始稍稍回落，最终趋于稳定。

二号动机起动完成！

“刚才跟你提起过，除了要关注燃油量，egT，还要看滑油量！动机稳定的标志是egT显示上的红线消失，数值回落，最后稳定。这时候，如果还是没有滑油压力，同样需要中止起动。”

徐显说道：“还有一种，在动机起动手柄提起，egT有显示后，n1和n2不上升，或者上升缓慢，这就是转子卡阻。也是需要中止起动的现象之一。”

徐显说得很细致，几乎囊括了所有需要中止起动的情况。作为一个半路出家的“老师”

，徐显其实还算是比较合格的。

“等会儿。。。。。。”

连山雪揉了揉脑门：“我汇总一下！动机起动手柄提到慢车位之前，n1无指示。动机起动手柄提到慢车位之后，地面十五秒之内，egT不上升。egT有指示后，n1或者n2不上升或者上升极其缓慢。egT迅上升接近或过极限。动机在稳定之后，没有滑油压力指示。还有吗？”

“还有一些比较特殊的，比如，尾喷管喷火。。。。。。”

教员说道：“不过尾喷管喷火大多是起动期间喘振的现象之一。动机喘振经常伴随egT的限问题，还是比较好分辨的。唯一要注意的是，不要急急慌慌地灭火，不然容易成笑柄的。”

“星飞航空的那个机长吗？”

连山雪笑道。

“对啊！”

教员说道：“你看！一个失误被记了二十年，冤不冤？”

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