第60章 有历史背景的考虑（第2页）

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查阅历史，李耀军现，二十年前是金三角制毒活动最猖獗的时期，当时的金三角是世界上名副其实的制毒中心。

也是在那个时期里，在大约一年的时间里，从美国走私了大批的硬派越野车进入泰缅两国，最终这些车都流向了金三角地区。

帕杰罗V45是北美特供版车型，其他地区是没有的，当时因为搭载了一台3。5升排量的V6动机，动力比帕杰罗车系的其他型号要强劲，金三角地区又都是山区，制毒武装们用过这种车之后，现非常适合在本地区使用。

高通过性、低故障率、尺寸大小适合、改装潜力大、便于维修，制毒武装感觉到这种车是为他们量身定做的。

于是，更多的该款车型走私过来，北美的贩毒团伙甚至有时候用偷盗来的该款车型抵扣金三角的货款……

为了解决金三角的制毒问题，二十年间联合国和周边主要国家做了很多努力，包括联合国推出农作物替代计划，用其他经济农作物替代罂粟，而随着那个代表着金三角地区最大制毒集团的人向泰国政府投降，金三角地区的制毒得到了遏制。

但是，在过去二十年里，金三角地区的制毒问题依然无法根治。

期间，每每出现经济危机，金三角地区的制毒活动就有抬头的势头。

沙泰就是在这种背景下做大做强的。

在这个大背景里，帕杰罗V45几乎成了制毒集团、漂白的制毒集团的标志车辆，换句话说，在现在的金三角地区，保有大量的这种车型。

要融入金三角地区以达到隐藏身份的目的，就必须每一个细节都做到真实。

这一次和k19工业园区的营救行动是截然不同的。

再一个，金三角地区是不安全的地方，哪怕优路公司开出来的那条所谓的探秘金三角路线，其实是擦着边缘过的，是处于政府军控制的范围。

即便如此，李耀军还是注意到每年都有不少探秘金三角的游客遭抢劫、遭绑架等等。

因此，优路公司在“探秘金三角”

这个路线方案上，用红色字体注明了“风险系数较大”

，并且，所有选择这个路线的游客，都必须签署自愿担责的协议。

出事了旅游公司不负责。

显然，这种旅游路线是针对那些喜欢冒险的游客的。

李耀军他们给人的印象是年少多金生活乏味，就是一帮为了寻求刺激的二世祖。

自然，他们选择这条路线就完全可以理解了。

其实，李耀军一定要用帕杰罗V45这个车子，同样是出于避免被有心人盯上的考虑。

开的车子要是稍好一些，那绝对是车匪路霸们喜欢的抢劫目标。

李耀军等人当然不怕什么车匪路霸，但此次是秘密侦察，节外生枝的事情要尽可能地避免。

不单单车子要本土化，他们的人以及携带的物品什么的，都要本土化，而且还要准备多套身份，以此应付不同的人。

泰缅两国的军队里有不少害群之马，湄公河惨案就是这种现象的一次惨无人道的例子，要应对他们，李耀军手里必须要有有说服力的身份。

这意味着，需要做很多准备工作。

重担压在了刘贵松的肩膀上。

李耀军越来越现刘贵松是真的好用，许多办法，如果没有刘贵松，他们是做不来的。

比如在泰国搞一个真实的、有威慑力的身份，还要准备好几个掩护身份。

人手一份纸质身份证明或者工作证件，这种套路早已经过时了，数据时代，让身份的甄别变得快捷而准确。

因此，要让身份经得起推敲，至少能够在大多数场合使用，必须要在目标部门的档案库里有一份真实存在的档案。

这就是李耀军所理解的限战。

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