第2章 下放四方坨（第2页）

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跟刚坐的大火车可不是一回事。整个车身比大火车小多了：先说车头吧，比大火车“小老鼻子”

了，“哥俩”

从外观看，长得多少有点像，但根本不能相比。再说说车厢吧，大小也不一样，整个火车只有8节车厢。其中有4节是坐人的，其余4节是拉货的。再看看旅客坐小火车是啥感受吧，小火车好象是没有暖气，坐在车上冻得直跺脚。我们哥仨在车没开动时也不敢坐在座上，因为脚冻得老难受了。车上也没有列车员，很多人都站在过道上，所有的人绝对不分“三六九等”

，不论是当官模样的，还是穿着“绅士”

一点的人，在这辆车上都是一个待遇。

“坦途镇”

听名字好象挺顺耳。但在上了这辆车后，我却生起了一缕“忧虑前路”

的耽心。因为我们每个人都知道，就在后边第4节车厢里还有同车坐着被多名身着蓝色警服并荷枪实弹押解着的1o多名带着“手铐”

的犯人。这些人一个个面如土色，神态木然。一看就是神志和精神已近崩溃边缘。

“呜—呜—”

，随着小火车气笛的一声长鸣，火车终于“呼哧呼哧”

地徐徐开动了……转瞬之间，车厢里咒天骂地的嘈杂声也随之平息下来……

小火车在白雪覆盖且一望无垠的旷野上不快不慢地行进着……火车大约在走行一个半小时后，我们一家6口总算在难捱的奇冷中到达了距终点四方坨子还有1o公里（全程约8o公里）的“树北车站”

。

树北，是从坦途坐小火车去往四方坨子中途经停的一个重要“站点”

，它位于上个经停站点“哈吐气蒙族乡”

和“四方坨子”

之间。当我们一家人从小火车上走下来的时候已是上午8点半左右。此时，雪花已不再飘洒，阴云密布的苍穹也开始有了“雪霁云开”

的征兆。“树北”

是当年兴建四方坨子劳改农场，建设“坦—四”

小火车专线时，为就近就便实现新来“犯人”

、干警及往来家属人员分流而设置的一个经停站点。从这里一路向北可就近去达吉黑两省交界嫩江边上的嘎什根、丹岱和黑龙江省的“泰赉”

县城；一路向南可经“五棵树”

、“李八虎”

到达四方坨子劳改农场十分场“张家园子”

，以及久负盛名的“丹顶鹤故乡”

——镇赉县“莫莫格蒙族乡”

。

“树北”

既非乡镇，也非村屯。只因地处“五棵树”

之北，故名曰“树北”

。由此可知，国家是把“四方坨子劳改农场”

选在了吉林省西北角与内蒙、黑龙江“两省一区”

交汇处的“沼泽之国”

。在这里建立劳改农场一则可利用犯人“垦荒”

生产粮食，自给自足；二则可利用一望无际的“泡沼”

作为“天然屏障”

阻遏“服刑犯”

的越狱逃匿。事实上，假若你把在押犯人放掉，那么他即使不成为沿途野狼的猎食对象，也定逃不出在某地深陷“湿地泡沼”

，命丧于“蚊虫叮咬”

。总之，对于城里人来说你假若搞个“问卷调查”

，每1o人中你提“镇赉”

在哪？那么十有其一能答对就不错了；但若问“四方坨子”

在哪？那么我敢说十有八九都能答出“在镇赉”

。有鉴于此，不难看出“镇赉”

是沾了“四方坨子”

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