第109章 邬良阴谋得逞车站十分被动（第1页）
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当靳开江和王伟林一同踏入贵宾室的时候，两人的脚步显得有些匆忙，仿佛身后有什么东西在追赶着他们一般。然而，就在他们刚刚迈进贵宾一厅那扇黄色的门扉之际，甚至还没来得及站稳脚跟、平复一下心情，原本安静地坐在沙上的曹清连猛地抬起头来，目光便直直地射向了王伟林。
只见曹清连的脸绷得很紧，脸色显得十分严肃，有点让人不寒而栗。今天，他丝毫没有顾及往日里与王伟林之间和谐融洽的关系，也全然不顾及对方作为一名忠诚踏实并且年长资深的主任所应有的尊重，而是毫不犹豫地张嘴就是劈头盖脸一顿严厉的呵斥：“王伟林！你看看你们今天到底是怎么搞的？难道你就都不清楚你们犯了多么严重的错误吗？知不知道这次可是捅出了天大的篓子啊！”
平日里，曹清连对待这位兢兢业业工作多年的老主任总是客客气气的，说话也是和声细语。但今天却一反常态，故意摆出一副冷冰冰的面孔，先是狠狠地给了王伟林一个下马威。尽管在内心深处，曹清连很清楚这次的事件在很大程度上并非运转车间有意为之，但是由于他们未能严格执行车站事先精心制定好的方案，最终还是酿成了dJ299次列车晚点两分钟出这样颇为严重的后果。所以，无论如何，他觉得都必须要让王伟林深刻认识到问题的严重性，并有可能承担起相应的责任。
靳开江迈着沉重的步伐缓缓地走到了曹清连和文绍杰的正对面，然后一屁股重重地坐在了那张柔软的沙上。原本他那肤色就有些偏黑，可此时此刻，他的脸色更是犹如被墨汁浸染过一般，黝黑得吓人，同时还夹杂着一抹难以掩饰的难堪之色。
刚才在组织开车的时候，靳开江并未身处调度楼内，而是肩负起了盯控客运岗位的重任。因为最近这两日来来往往的旅客数量骤然增多，客流量也随之变得异常庞大。如此一来，车站领导班子成员都将工作重心转移到了客运岗位，自然而然地也就没有将运转车间当作盯控的重点对象来对待。
面对站长那突如其来的严厉训斥，王伟林竟然选择了沉默不语。只见他静静地站立在距离曹清连与文绍杰前方大概两米左右的位置，双眼微微低垂着，仿佛不敢直视任何人的目光。然而，尽管他的脸色早已涨得通红，但他依旧是扬起头颅，摆出一副略带倔强、明显心有不甘且并不服气的模样。
“把情况给我们汇报一下吧。”
文绍杰的口气比较婉转，以使紧张的气氛得到一些缓和。
就在这时，靳开江先缓缓地开口说道：“这件事啊，其实多少也有些怪我。如果当时我能坚守在楼上，坚决顶住集团公司的调度安排，或许这样的后果也就不会出现了。”
从他的话语可以看出，靳开江似乎刚刚已经知晓了整个事情的来龙去脉。要知道，由于当时并没有车站领导在调度楼坐镇指挥，所以像车间干部以及车站调度人员这些基层员工，他们是绝无胆量去违抗来自集团公司的调度命令的。尤其是身为车间主任级别的王伟林，虽然有着一定的职权，但相比起集团公司而言，实在是人微言轻。哪怕他心中有所想法想要做出改变，也是力不从心、困难重重。
毕竟，一旦真的违抗了集团公司的调度部门，那么等待着他的，恐怕不仅仅是日后工作中的诸多刁难与掣肘，甚至还极有可能面临“下岗”
这般残酷的结局。如此一来，他哪里还胆敢轻易地去冒这个险啊！要知道，这和车站领导班子成员可是大不相同的。领导班子成员们在至关重要的时刻，哪怕是冒着不听从调度指挥的风险，但只要他们能够拿出一定合理的缘由来，那么调度方面也是绝对不可能对车站一级的领导采取什么强硬措施的。毕竟这便是官场之中所遵循的潜规则，官职有高有低，自然而然地，其头上那顶乌纱帽的稳固可靠程度也是截然不同的呀。
“好吧，伟林主任，既然事情已经展到了这般地步，那就请你来详细汇报一下方才整个事件的具体经过吧。在此期间，不知道您究竟有没有充分挥出应有的作用呢？还有，为什么最终还是未能有效地执行好我们预先制定的方针策略呢？希望您能够如实地、毫无保留地跟我们谈一谈其中的情况。”
曹清连此时说话的口吻相较于之前而言，已然稍稍变得缓和了些许。
接下来，王伟林面色凝重，语气沉稳地将dJ299次列车开车前的整个作业流程和细节一一展开叙述。
令人惊讶的是，他所讲述的情况竟然与曹清连之前的判断完全一样！原来，集团公司调度部门对车站提出的意见置若罔闻，他们全然不顾车站早已确定好的提前1o分钟停止向西开车的重要原则。不仅如此，还擅自将这1o分钟的标准硬生生提前至15分钟，其给出的理由则是冠冕堂皇的——说是要保证给士心军上车开车预留出更为充裕的时间。
乍一听，这样的意图似乎是出于谨慎考虑，想要确保万无一失。然而实际上，这种做法在神州车站这个交通枢纽大站是不好行得通的。要知道，这里过往列车的密度极大，平均每隔短短三四分钟就会有一趟列车办理接。在如此异常繁忙的状况下，本来预留1o分钟就已经是很大的极限了，结果还要再增加5分钟，那无疑将会引一系列严重的连锁反应，使整个运输秩序出现混乱局面。
假如预留出的既无法用于车也无法用来接车的“空挡”
时间过于漫长，那么其产生的负面影响将会极其严重，因为它将极大地干扰到众多正常列车的运行。如此一来，必然导致大面积的列车晚点现象出现，而这种情况若持续下去，用不了多久，整个铁路路网便会迅陷入一种秩序混乱的状态之中。
虽然这样做能够确保士心军搭乘的那趟列车得以顺利开行，但必须要清楚地认识到，一旦铁路运输的秩序生混乱，其所引的一系列不良后果同样不容小觑。
然而，就在车站调度楼负责盯岗工作的王伟林坚决主张自己观点之际，来自集团公司的调度人员却对他进行了严厉的斥责，并明确表示这乃是集团公司领导下达的指示，绝对不允许存在丝毫的违背行为，不然就得好好考虑一下可能面临的后果。。。。。。面对这般情形，王伟林着实被吓得不轻，心里暗自思忖道：既然如此，那还是听从上级的指挥安排吧！即便随后真的会出现秩序混乱的状况，那也管不了啦，眼下只要能够保证士心军所乘坐的列车可以照常行驶就行了。
然而令王伟林瞠目结舌、始料未及的是，就在时间来到8点53分之际，集团公司调度竟然毫无征兆地又骤然变卦，毫不犹豫地下达了一道令人惊愕的指令：立刻催促那辆早已停靠在站内多时的t257次列车迅车，以便给后续接踵而至的列车腾出宝贵的股道空间。据调度方面透露，由于集团公司管内的列车运行秩序已然显露出了混乱迹象，倘若再不采取果断措施加以舒缓，那么所引的后果必将十分被动——而这恰恰就是之前王伟林忧心忡忡所提及并警示过的关键问题，如今竟然一语成谶！
可眼下正值如此紧要关头，若匆忙安排该列车向西行进，势必会对领导所搭乘的列车正常开行造成极大干扰啊！王伟林心急如焚，再度苦口婆心地进谏劝诫道：“既然我们都已经在此苦苦等候了这般漫长的时光，再多耽搁短短数分钟其实也算不得什么，倒不如暂且集中精力顾好一头，就让它继续原地待命吧。”
不仅如此，王伟林还进一步提议说，应当先与身处现场的曹清连取得联系，了解清楚具体情况之后再做定夺也不迟。然而，集团公司的调度又怎会把车站方面提出的意见放在心上呢？他们依旧固执己见，毫不留情地直接下达指令，要求必须立刻安排t257次列车车。于是乎，就在这样强硬的命令之下，t257次列车不得不在8点54分出了。可谁能想到，仅仅过了短短两分钟，也就是t257次列车刚刚出站不久，士心军便如从天而降一般，突然来到了站内。如此一来，一场令人倍感尴尬的局面就这样上演了。。。。。。
实际上，车站的工作人员对此事的背景毫不知情。他们万万没有料到，这一系列看似巧合的安排，背后竟然隐藏着集团公司某位领导精心策划的阴谋。而这位幕后黑手不是别人，正是集团公司的副总邬良！他先是煞费苦心地寻找到了一个看似无懈可击、堂而皇之的借口，指使调度向车站下令，要为士心军所搭乘的列车预留更为充裕的时间。
紧接着，趁着临近列车车之前容易引秩序混乱的时机，再次授意调度紧急下达命令，让另一趟列车抢先在领导到来之前开走，从而制造出一种对领导不敬、产生不良影响的后果。毫无疑问，所有这一切的最终目标只有一个，那便是蓄意激怒士心军，进而实现将曹清连置于死地的用心。
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