第72章 月亮上的高品质生活行(第1页)
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关于日常生活的最后一个方面——“行”
,大家也非常好奇。
到底会有什么内容呢?
“我们不是一直在基地里生活吗?”
“难道还有机会到外面去?”
“外面的其他基地吗?”
“难道在我们的基地里面也有出行问题?蹦蹦跳跳就可以了吧,在大也不需要交通工具吧。”
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带着好奇和疑问,大家开始了这部分课程。
这回的培训师要年轻些,但依然是训练有素。作为专业人员,他们的工作其实很多的,随着登月的人员不断地增多,相关的培训工作也越来越多,所以他们才有很多的锻炼机会。
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“大家虽然是我们选拔来的,但也算是我们邀请来的。”
“选拔是为了确认你们优秀,因为优秀所以邀请大家。”
“既然是邀请,那你们就是我们的贵宾。所以我们各个方面都要给大家贵宾的待遇。”
“前面给大家介绍过了‘衣食住’,今天就由我来介绍‘行’了。”
“因为大家是一批特殊的客人,所以我们课程安排的方式更加生活化,更加日常化。”
“其实,我们原来的课程是介绍地月往返和月面交通的,是个非常专业化,听上去很机械的课程。这次既然是以这样的形式,那我就给大家介绍一下,我们以后出行的贵宾待遇,我尽量用最生活化的比喻将我们的整个出行过程讲清楚。”
培训师顺利的开了场。
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“大家最关注的就是我们要如何到我们的目的地月球了。”
“月亮虽然是离我们最近的天体,在浩瀚的宇宙中地月间的距离是微不足道的,但对我们人类来说还是一段不小的距离。这段距离换算成我们熟悉的单位就是38万到42万公里。”
“为什么是个范围呢?因为月球绕地球运行的轨道是个椭圆形的,近的地方是38万,远的地方是42万。”
“这个差距听上去不大,因为我们已经将我们的内心衡量距离尺度不知不觉放大了,总是听到几十万几十万公里的,4万听上去就不大了。”
“但是4万公里可是绕地球赤道一圈的长度呀。”
“在以前,航天人要为这四万公里精打细算,要算好了如何节省掉这个距离,因为当时的技术限制。人类的航天器没有很大的能源和动力。那时要考虑续航的问题,因为续航距离不够大所以只能节省着来。”
“近些年,人类的航天技术有了飞跃的展,如今我们确实可以说四万公里对我们的航天器来说,不是一个很长的距离,至少在续航方面是这样的。”
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