第81章（第2页）
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在92年更配备了排气量4476cc的“1fz-fe”
型双顶置凸轮轴汽油动机。自此，长年活跃在动机领域的f型动机终于退出了历史舞台。
1998年，次亮相的1oo款取代了8o款的主导地位，这是后话。
1996年，从“7o款”
的“客货两用车”
演变而来的“9o霸道”
开始走上征程。
此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、sRs气囊等配置。现在的动机是采用型号为“5vz-fe”
的v型6缸dohc引擎、型号为“3rz-fe”
的直列4缸dohc引擎、直列4缸dohc涡轮增压直喷柴油机“1kd-ftv”
型（2ooo年采用，初期型是1kz-te涡轮增压柴油机）三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为6地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型而受到喜爱。
1998年推出的1oo款车在对原有的8o款车型进行全面改造的基础上，继续保持了旗舰车型的风格，这就是我们现在看到的车型。在继承了8o款的高性能及简约性的同时，又以“地球制造”
的理念来追求6地巡洋舰原有的力量感和顽强感。动机有两类配置：型号为“2uz-fe”
的v8汽油机，型号为“1hd-fte”
的涡轮增压柴油机。前悬挂系统采用双摇臂独立悬架，同时配备了油压车身升降装置“ahc”
和可调tRc、车辆稳定性控制系统等最新科技成果。整车的水平上升到了一个新的台阶。
2oo2年，霸道又有了大的展。先，动机包括型号为“5vz-fe”
的v型6缸dohc汽油机、型号为“3rz-fe”
的直列4缸dohc汽油机和4缸dohc共轨式涡轮增压直喷柴油机“ikd-ftv”
等三种。同时，新款霸道还采用了新开的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此，还新增设了附有新开的扭矩感应型Isd和下坡辅助控制装置的应变器tRc，这些都使它的先进性能得到进一步充实。
至此，6地巡洋舰和它的一个分支霸道都展到了今天的车型。
五十年弹指一挥间，6地巡洋舰的历史可以说就是一部成功的越野车的历史。这部厚重的历史贵给许多汽车厂商以启的。
6巡和丰田霸道的区别主要有外观、排量、越野性能三方面。
6巡的全车尺寸要比霸道大上一圈，同时6巡的排量也是更大的，看上去更霸气；其次还可以在前脸格栅上进行区分，霸道的是纵向的，6巡是横向的。
6巡的排量要大于霸道，毕竟6巡是更加专业的全路况越野车。霸道有两种排量，一个是2。7L，一个是4。oL；丰田6巡也有两种排量一个是4。6L，一个是4。oL。
霸道不仅外观比6巡小，配置上也是比6巡低了级别，所以霸道更倾向于是一款城市suV。而6巡更像一匹汗血宝马，可以自如地应对多种恶劣地形。
简单说就是，6地巡洋舰作为兄长，好处它都有。而普拉多（霸道）作为小弟，就没那么高待遇了。不过，当哥哥的似乎没有小弟那么受欢迎，因为价格高的原因，兰德酷路泽销量比普拉多实在差太多。当然这也就这两种车型对比而言，其实这两款车都非常优秀。
6巡即丰田6地巡洋舰，目前新款已改名为兰德酷路泽。兰德酷路泽的外观在继承原有设计dna的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”
风格进化。而最新技术与科技如nettro（1低巡航驾驶辅助系统）、kdss（动力调节悬架系统）、hac（上坡辅助控制系统）、VVt-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的suV。
丰田霸道即丰田普拉多，普拉多越野车是丰田6地巡洋舰系列中的最新款，这款全新开的新一代suV车，配置全新研的丰田六缸电喷1gR-FeV6动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲3号标准，高度环保。
“茹兰姐，酷路泽是霸道车吗？”
汤春霞问。
苗茹兰说：“酷路泽不是霸道车。兰德酷路泽和霸道车的主要区别是兰德酷路泽比霸道大一圈，而且排量也更大，看上去更霸气；霸道的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽霸道是横向的。
与霸道相比，兰德酷路泽更加豪华，顶配有三把差锁，越野性能更强悍，普拉多只有两把差锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野，公路性能稍差，但越野能力都很强大。霸道全是V6动机，一个是2。7L，一个是4。oL。兰德酷路泽霸道有V6，也有V8动机，三种排量，分别是4。oL、4。6L、5。oL。
霸道是一款倾向于城市使用的suV，属于轻型越野车；酷路泽属于大型越野车，性能有些像是在保卫一匹汗血宝马，只有将其用于军事或恶劣环境中，才能充分激其性能。兰德酷路泽和霸道都是丰田旗下的一款中大型suV，兰德酷路泽的产品定位要优于霸道，因此在价格方面，兰德酷路泽也比霸道更贵。
简单说就是，6地巡洋舰作为兄长，好处它都有。而普拉多（霸道）作为小弟，就没那么高待遇了。不过，当哥哥的似乎没有小弟那么受欢迎，因为价格高的原因，兰德酷泽销量比普拉多实在差太多。当然这也就这两种车型对比而言，其实这两款车都非常优秀。
酷路泽体积较大，酷路泽的低配都要比霸道大很多。即使是很多人带很多行李出游，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜霸道。
兰德酷路泽是6地巡洋舰车型，而丰田的霸道车型则是6地巡洋舰普拉多，两款车型的区别是很大的，在外观上看丰田的兰德酷路泽尺寸会更大一些，是可以在外观上分辨出来的。”
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