第603章 钱从哪里来（第1页）

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四十岁，正是一个男人最黄金的年龄。

到了这个年龄，一般男人都愿意把自已打扮的年轻点，让自已看起来朝气依旧蓬勃。

这样，女人才会越看越爱。

可顾桐偏偏反其道而行。

皮肤似乎不那么白了，不知用什么手段，让自已五官看起来少了很多朝气，多了几丝厚重。

三十大几的年龄，看起来起码四十二三。

这样，在一群四五十的高级领导干部中，也不会太突兀。

顾桐不喜欢废话，从岚河开始就如此。

今天，和所有工人甫一见面，也没有任何废话。

开场第一句话便是：“福宇不能倒，福宇不能散！”

这句话一出，下面所有工人惊呆了！

改制也是你们说的，下岗也是你们提出的。

现在竟然全都变了，变的让人措手不及。

也让人热泪盈眶。

“您。。。。。。您说的是真的？”

这么多年，工人们已经习惯了造船厂的生活，他们不愿意去变，也不喜欢变来变去。

黄师傅这些普通技术工人考虑的只是生存问题。

而刘向和这些人不同。

他是正儿八经的科班出身，两千年毕业于顶级九八五高校，后来又读完了硕士、博士。

他考虑问题更加全面，更加成熟。

否则，怎么能这么快就坐到了船厂总工？

“领导，虽然我们也想福宇浴火重生，可资金和技术问题以及销路订单问题不解决，就算是恢复生产，也只是苟延残喘，并非长久之计啊！”

毕竟坐在自已对面的是一省的二把手，这话不好听，只能委婉地说。

换成通俗点的话，就是：别TM乱扯犊子，你有钱吗，你有技术设备吗？有人买你的东西吗？

“技术问题，我已经有了解决方案；资金的话，不需要你们发愁，其实，你说的这三项中，最关键的就是销路！”

其实从2010年开始，国内的造船企业开始飞速发展，从居于世界中上游的位置，一路高歌猛进。

到了2015年前后，已经登上了世界第一造船国的宝座。

可这个第一，仅仅指产量。

对于海运轮船而言，最关键的是船上的设备。

以及基于这些先进技术而研发生产的一些实用型货运巨轮。

比如，LNG运输船，也叫液化天然气船。

而在15年，甚至直到现在，华夏在这方面的生产研发能力是非常滞后的。

在这方面做的比较好的是南朝鲜和东瀛。

可即便是南朝鲜，也遇到了产业转型升级的困惑。

所以，从2016年开始，南朝鲜和东瀛相继掀起了新一轮的船企整合重组。

淘汰落后产能，跟上时代脚步，加大研发投入。

国内看到这种情况，也迅速行动。

南船、北船再次进行重组，一艘新的造船巨无霸“华夏船舶集团”

拔地而起。

在这种情况下，地方性的造船企业是最艰难的。

国家范围内的整合轮不到他们。

国家层面的技术和资金投入也没有他们。

没有资金，没有技术，产业无法转型升级，自然就没有订单。

等待这些企业的只能是静静地消亡！

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