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唐礼涛还谆谆善诱：“这是亲近，说明君臣关系好，要不然都以为我遗老孤臣，让领导下不来台。”

贺见真才不信他的鬼话，搞市场的，天生就会指鹿为马。

“也是，你现在身份地位不一样，也不一定还能看得上我了，”

唐总装模作样地叹气：“贺总年轻有为，大把的人可以挑，我们这些过时旧货该自觉往后边站一站……”

贺见真叫他念得心燥，直把头低低垂下去：“……礼涛……”

他看不见镜子里唐礼涛的眼神要把他钉穿了去。

外头晓光莹莹，天是马蹄白。陈希已经候在大堂，见到是唐礼涛陪着贺见真下来，一脸诧异。

贺见真心虚，只当没看见：“唐总跟我们一起去。”

他虽然紧张，但会装，装也装得还有点样子。

五点半他们准点到达水库。树林里比外头黑，又有雾，更骇静。细细的长条的树影从岸边往湖面伸，水库暗影浮动。警察拉了严密的封锁线，把凑热闹的都拦在外面，潜水员和专家在岸边商量打捞方案。

“贺总，”

刑侦队长看起来情绪不错：“来得正好，找到飞机了！”

潜水员在他旁边汇报情况：“一个小时前我们确定了飞机的具体位置，最终在水库中段底部找到了主要骸体。目前，专家已经在查验飞机的损毁情况，详细的报告可能还要晚一点。大体情况来看，损毁程度非常严重，左翼和机尾都有断裂，左侧动机扇片破碎，机身各处也有不同程度的烧毁。”

能找到飞机已经是重要突破，贺见真有点希望：“黑匣子呢？”

“还没找到。”

“有具体的营救方案吗？”

“营救方案要依据机舱的具体情况来定。”

“什么意思？”

“一般来说坠机的营救方案就是两种，如果机舱有完整的开口，没有封闭，那么救援队伍可以直接进入机舱营救；如果机舱是封闭的，或者没有比较完整的开口，就要从外部对机体先进行锯切，打开机舱，然后进入营救。但这种方案在水下可能不适合，有可能需要先把机体打捞上来才能进行锯切。水下打捞难度不小，我们要调派专业的机器和打捞团队过来。现在我们要等机舱的具体检验情况。”

从坠机到现在已经过去11个小时，再等飞机捞起来，黄花菜都凉了。

潜水员拿来刚刚从水下拍摄好的照片。水底混黑阴森，飞机庞大的骇体像一具动物白骨。它是斜插入泥淖的，头朝下，屁股翘起，尾巴和左侧翅膀明显折了，一截断翅已经不知所踪，断口部分外皮爆裂开来，一把钢筋铁骨全露在外头。其他几处伤口也都着黑，燃烧的大火熏得它面目全非。

即使贺见真有心理准备，真正见到了现场还是震撼。空难存活下来的几率本来就小，又是爆炸又是落水，糟蹋成这个样子，能生还就是奇迹了。

身边唐礼涛接过照片，拍了拍他的肩膀。

“这要不是意外，得多大的仇？”

贺见真压低了声音。

唐礼涛睨他一眼：“谁跟你说不是意外？”

贺见真把昨天刑警队长的话复述了，到现在那个检修员还没找到。

唐礼涛哦了一声：“那也确实是有疑点嘛。”

贺见真急了：“不是意外就是谋杀了！这要是传出去，外头的人怎么说？公司的名誉往哪里放？什么龙潭虎穴啊董事长总经理同时被谋杀，这是正常的公司吗？”

唐礼涛反倒被他的样子逗笑，只觉得他可爱：“是是是，你说的对，”

他给他擦鼻头的汗珠：“看你急的，人家怎么说那是人家的事情，你在公司十几年自己还没有底吗？高低是个总经理了，别咋咋呼呼的，也得学点稳重。”

贺见真焦虑，不知道他怎么能一派风轻云淡。

“着火原因排查得怎么样了？故障点在哪里现在知道吗？”

唐礼涛问。

潜水员找来专家回答他的问题：“初步筛查，我们认为是燃油泄漏。燃油管有破裂的情况，很可能是在飞行途中燃油管持续漏油引了火灾，导致管道破裂，引起油箱爆炸。”

“左边的燃油管？”

“嗯，所以左翼才会搞得这么惨烈。两个油箱被炸成了碎渣，基本上看不出原来的样子，应该是大量的燃油泄漏。”

“漏油会有液压报警，机长应该事先能注意到。”

“就是说呀，真是奇了怪了。”

到“左边的燃油管”

那里贺见真已经跟不上两个人的对话，茫然的脸色暴露了他缺乏专业技术知识的短板。这时候，带上唐礼涛的决定就显得尤其正确。

唐礼涛尽量平实地解释：“就像汽车，飞机也是会装备燃油箱的。燃油箱连通燃油管把油输送到动机，给飞机提供动力来飞行。一般来说呢，民用客机会有三个燃油箱，这三个燃油箱主要分布在飞机的大翼下方，左右各自都有。所以如果燃油箱爆炸了，肯定会造成飞机机翼损毁。你看，左边机翼断成了这样，就是因为左侧两个燃油箱都完蛋了。”

贺见真明白了：“先有漏油，然后才造成的燃油箱爆炸？”

“燃油泄漏了，碰到其他的高温部件就会着火，火灾蔓延开来波及了油箱，油箱储存了大量燃油，肯定就会爆炸。”

“漏油会有那什么报警？”

“那叫液压报警系统。它是一套实时监测油箱用油情况的设备，如果用油度太快，它就会怀疑出现了漏油，然后报警提醒机长进行排查。机长注意到飞机漏油，就可以采取措施。比如，隔离最先生漏油的油管。飞机每个油箱连通的输油管是独立的，互不相通，就是为了方便隔离操作，控制漏油扩大。只要隔离及时，可以最大程度上避免火灾生。而且隔离一只油箱后，飞机还可以继续使用其他油箱直到迫降成功。”

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