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左舷怎么被下架了
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第092章 普利策摄手(第1页)

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先在极短的时间里飙出高,然后迅下降到低空,双方的距离越近对方就越难现,所谓的灯下黑就是这么个道理。

要甩掉两架F-16战斗机是比较困难的,好在虽然千岛国空军飞行员的素质要比第三模拟蓝军的强一些,但也好不到哪里去。李海略施小计便成功地摆脱了他们的目视跟踪。

李海当机立断,迅往漩涡海域飞过去。

此行的任务是查明苏拉威海沟生了什么,尽管千岛国的战斗机不予理解并且进行了骚扰,他也要完成任务。

此时海底之下,苏拉威海沟两侧悬崖运动的度骤然加快,在距离仅五公里的时候,以肉眼可见的度相对运动,随即重重的撞在了一起,坚定而缓慢地挤压出一座山来!

李海希望看得更加清楚一些,他又降低了一些高度,来到了海高一百米的位置。确认前方没有障碍物之后,李海侧头往下观察,看到海面频繁的翻白。这样的现象说明海况在趋于恶劣。

忽然,高度表指针颤抖起来。

李海眉头一皱,正准备进行检查的时候,又有两个仪表的数据出现异常跳动,仅仅两秒钟后,所有的仪表指针、数据都疯狂地乱舞起来!

一瞬间,李海失去了通过仪表获取飞行参数的可能!

但是,战机的飞行姿态没有变化。

“遭遇强磁场了!”

李海毫不犹豫的开加力拉操纵杆紧急爬升高度,就在此时,他看到了终生难忘的一幕:

前方海面突然抬高,像极了平铺在地面上然后被大量空气骤然注入的气球,仅仅几秒钟,前方海面竟然太高了上百米,出现在李海面前的是宽约三公里高度过一百米的巨型浪!

“我滴妈呀!”

李海紧急蹬舵转弯掉头,在机身侧过来机腹朝巨型浪之后,他再一次反向蹬舵,机腹背向巨型浪。他这个操纵动作是错误的,应该保持此前的转弯姿态掉头逃离。

不过,李海有另一层考虑,只见他又拿起了相机,“咔咔咔”

的拍照。

这可是高度过一百米的巨型浪,上下几百年也没出现过几次,怎么能错过呢!

此时,他是侧着向巨型浪飞的,距离在迅拉近。

李海咬着牙齿一直摄到距离巨型浪1ooo米的位置才紧急转弯掉头同时爬升高度,在掉头爬升高度的时候还扭着身子不断的对身后的巨型浪“咔咔咔”

的拍摄。

巨型浪的浪头开始向南翻卷,也就是朝着此时李海飞行的方向——正南。

数以百万吨计的海水从百米高度狠狠的砸下来,激荡而起的是一层又一层的巨浪,以极快的度向南横扫过去。

海啸产生了。

两架F-16战斗机终于找到811o3号歼-8F了,他们斜对着冲过来,距离大约有十公里。李海突然现一个“歼灭”

它们的机会。

此时太阳在东边,李海是侧背对阳光,两架F-16是正对着太阳。也就是说,在逆光的情况下,他们是看不到巨型浪的。这也看出了两名F-16战斗机飞行员的实战经验是比较匮乏的。

李海只需要放慢度调整一下航向下降一些高度,让两架F-16战斗机继续保持逆光方向飞行,他们大概率会撞上巨型浪,而且,这片海域已经出现了强电磁场,这对使用了大量电子设备和电传飞控的F-16战斗机来说是噩梦……

最终理智还是占据了上风,李海微微摇了摇头,在国际通用频道里出警告:“1627!我的后方出现巨型浪!浪高过一百米!伴生强电磁场!快规避!快规避!”

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